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Jero,西班牙先锋,在快船比赛中追求Elcano的台阶

在胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺(JuanSebastiánElcano)在维多利亚船上首次出现世界第一轮近500年之后,另一位西班牙人杰罗尼莫·桑托斯(JerónimoSantos)成为了他的领域的先驱,并将成为世界上第一位参加快船比赛的西班牙船长。 。

'Jero'出生于维哥,但在梅利利亚长大,7岁开始他第一次接触帆船,当时他参加了这个海洋艺术的第一个课程。

现在,有44个弹簧,他面临着职业生涯中最大的职业挑战之一。 它将在8月底开始,这个冒险分为整个星球的八个阶段。

“作为一名导航员,这是你自开始以来的梦想,这是一个目标,你认为是不可能的梦想。”一年前,我想如果我现在不这样做,我就永远不会这样做,“他在接受Efe Jero采访时说道。居住在英国。

这将是40,000海里(74,080公里),它将穿过五大洲,Jero将担任业余水手船员的船长。

“攀登珠穆朗玛峰的人数比世界各地旅行的人多,这场比赛的好处是,它为那些正在寻找冒险,但没有航海知识或没有航行的人敞开大门。生活,“他解释道。

这种缺乏经验的组织覆盖了几个月的精心培训过程,为船员和船长在海上生活做好准备。

“对于我的职位,已经发送了200多份申请。这是一个非常激烈的选择性过程,他们会让你在他们寻找世界上最好的蜡烛的情况下看看你是否有礼物去做”,Jero保证。

在面对将中国与美国西海岸连接起来的阶段时,安全起着非常重要的作用。

“一切都必须非常安全,这是最重要的事情,事故可能发生,但你试图最大限度地减少它们,海洋就是大海,当它变得粗糙时,就会发生”,他说。

“北太平洋必须在冬天穿越,有很多风暴,有时你可以躲避它们或利用风,在别人你别无选择,然后你发现自己处于小飓风中,有15米的巨浪。导航员。

尽管有这种安全性,但这场比赛有一个有竞争力的基因,并且在第八阶段结束时到达利物浦的时间较短的比赛将被宣布为该赛事的2019-2020版的获胜者,该赛事已有23年历史。

“安全是最重要的,但我们要停下来,我们必须赢,这是一场帆船赛,只是参赛是一种荣誉,赢得它会更多,虽然我更谨慎,等待第一阶段看看它是怎么回事一切,“他补充说。

除了11名船长,他们将在比赛中获得相同特征的船,他们将在相同的条件下竞争,有超过700名球迷将包租这些船,这将把事件变成一种家庭。

“这次旅行有点像军事行动,有团体,我们日夜航行,这是例行公事,一个团队正在乘船6小时,其他人正在休息,其他人正在做饭,安排,”他解释说。

“它有一个非常详细的装备,他们称之为Clipper家族,它在如此狭小的空间里是如此激烈的体验,你别无选择,只能相处,”他继续道。

Jero将不是该活动中唯一的西班牙代表,其他五名船员来自巴塞罗那,马德里和阿利坎特,完成了世界上最壮观和最困难的帆船赛之一的海报。

当Jero在2020年的明年夏天在英国登陆时,他将成为赢家与否,但他将成为西班牙人抵抗和热爱海洋的先驱。 “这是一种勾结你的生活,你不能放手,”他在释放关系后几周就被判刑。

ManuelSánchezGómez