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法国的滑板车事故数量正在增加

有时候在街上走几分钟就可以意识到踏板车是一种越来越受法国人欢迎的交通工具。 作为大城市公共交通的替代方案,它们还可以避免高峰时段的交通拥堵。

然而,随着滑板车数量的增加,法国的事故数量也在增加。

因此, 依靠道路安全公司发布的数据发现,2017年,284人在乘坐小型摩托车(或两个工具分组统计数据)时受伤。 五人甚至已经死亡。

另见:

2016年,231人受伤,6人死亡。

巴黎这个受这些事故最为关注的部门,这一增长更为明显,其中受伤人数增加了近23%。

这种运输方式,实用和生态,特别流行,因此2018年的数字不应再开始下降。

Lime,Knot,Wind和Bird等公司甚至嗤之以鼻,推出了在首都取得巨大成功的自助式电动滑板车服务。

然而,如果它们是实用的,这些踏板车可能是危险的。 无需佩戴任何防护装备,用户可以以高达40 km / h的速度移动。

这不是全部,因为这些踏板车的监管模糊不清。 因此,没有多少用户意识到他们被允许骑在不超过6公里/小时的人行道上。 这种踏板车在自行车道上也是“可以容忍”的,然而它们在道路上是被禁止的。 并且看到许多摩托车在汽车之间瘫痪,并不是每个人都意识到这一规定。

法国紧急医师协会(Amuf)警告这些小型车司机的危险做法。 “它从简单的瘀伤到多处骨折和严重的头部创伤,”该组织的发言人

根据交通部长Elisabeth Borne的一份声明,更加坚定地规范滑板车使用的措施应该很快就能看到。

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